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随著(zhe)汽車節能(néng)減排的逐步普及，以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術作為降低汽車排放、提高燃燒效率最有效的措施之一，已成(chéng)為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要指标。目前發(fā)達國(guó)家平均每輛車的塑料用量達到300kg以上，而我國(guó)目前平均每輛車的塑料用量僅為130kg左右，與發(fā)達國(guó)家相比仍有十分明顯的增長(cháng)空間。未來幾年我國(guó)汽車工業將(jiāng)輕量化材料的應用作為汽車産品實現綜合工況燃料消耗量下降的重要技術方向(xiàng)。随著(zhe)我國(guó)
2022-11-01
随著(zhe)我國(guó)汽車工業的快速發(fā)展，塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業，随著(zhe)塑料材質及其成(chéng)型技術與工藝的提高，塑料制品在汽車、摩托車工業的應用將(jiāng)更加普遍，必然會(huì)引來汽摩模具的大發(fā)展。 據國(guó)際模協秘書長(cháng)羅百輝介紹，目前中國(guó)高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口，大中型内外飾件塑料模具也有很大的需求量，中國(guó)汽車、摩托車工業迅猛發(fā)展，每年模具市場容量達700多億元，但是國(guó)内大型精密模具的制造能(néng)力難以滿足需求。
2022-11-01
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